⛽ DIESEL A R$ 7,00: Governo Fecha Acordo de R$ 4 Bilhões com 23 Estados, Mas São Paulo e Rio Ficam Fora

Com o diesel S-10 atingindo R$ 7,065 por litro — maior valor médio nacional desde agosto de 2022 —, o governo federal e 23 estados fecharam um acordo emergencial de subvenção de R$ 1,20 por litro, sendo R$ 0,60 bancados pela União e R$ 0,60 pelos estados. O custo total da medida deve chegar entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões nos dois meses de vigência. O problema: São Paulo, Rio de Janeiro, Rondônia e Pará ficaram de fora.

Os governos do Rio de Janeiro e de Rondônia alegam falta de espaço fiscal para entrar no acordo. São Paulo aguarda a edição de medida provisória. O impacto é direto no trabalhador brasileiro — motoristas de caminhão, agricultores e consumidores em geral já sentem a alta nos preços de alimentos e frete. A defasagem entre o preço interno e o custo de importação atingiu 48% nesta quinta-feira (2), segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis. Entre os estados mais afetados estão Acre (R$ 7,98/litro), Tocantins (R$ 7,54) e Roraima (R$ 7,43), com os produtores rurais do Centro-Oeste sofrendo em plena colheita da safra.

Para bancar a sua parte, o governo Lula criou taxação de 12% sobre exportação de petróleo bruto e 50% sobre diesel — medida que gerou fortes críticas do setor produtivo. O alívio temporário vai até 31 de maio e não resolve o problema estrutural: o Brasil segue sem política energética que proteja o trabalhador das oscilações internacionais. Enquanto o governo comemora o acordo, o cidadão comum ainda paga mais de R$ 130 no botijão de gás e vê o diesel consumir a rentabilidade do agronegócio e o orçamento familiar.