🚨 GUERRA NO IRÃ ENCHE O BOLSO DOS POSTOS: Diesel S-500 Sobe 71,6% em Lucro — E o Brasileiro Paga a Conta
Enquanto o governo Lula anuncia medidas para reduzir o preço dos combustíveis, um levantamento do Instituto Brasileiro de Estudos Políticos e Sociais (IBEPS) revela que postos e distribuidoras estão aproveitando a guerra no Irã para ampliar suas margens de lucro de forma expressiva — às custas do consumidor.
Alta nas Margens de Lucro desde o Início da Guerra
Desde o início do conflito no Irã, em 28 de fevereiro de 2026, as margens de lucro das empresas de combustíveis subiram, em média, mais de 30% em produtos como diesel S-10, diesel S-500 e gasolina comum.
- Diesel S-500 (veículos mais antigos): alta de 71,6% na margem de lucro
- Diesel S-10 (veículos mais novos): aumento de 45%
- Gasolina comum: margem de lucro subiu 32,2%
Comparação com 2021: Escândalo
Na comparação com 2021, o cenário é ainda mais grave:
- Diesel S-500: +238,8% de margem
- Diesel S-10: +111,8%
- Gasolina comum: +90,7%
Os dados são do Ministério de Minas e Energia (MME) e foram analisados pelo economista Eric Gil Dantas, do IBEPS.
O Que o Governo Fez
O governo federal anunciou isenção de impostos federais sobre o diesel, aumento do imposto de exportação sobre o petróleo e subvenções a produtores e importadores. Ainda assim, as margens continuaram subindo — o que levanta a questão: quem está ficando com o dinheiro?
Contexto
A guerra no Irã, que já dura quase um mês, pressiona o mercado global de petróleo. O estreito de Ormuz — por onde passa cerca de 20% do petróleo mundial — segue em situação de risco, sustentando os preços elevados. A população brasileira é quem sente o impacto no dia a dia, especialmente agricultores, transportadores e motoristas.
Fontes: G1/Globo, Instituto Brasileiro de Estudos Políticos e Sociais (IBEPS), Ministério de Minas e Energia.