⚠️ DIESEL EM FALTA NO CAMPO: Guerra no Oriente Médio paralisa colheita de arroz e soja no Sul

A guerra entre os Estados Unidos e o Irã está chegando com força ao bolso do trabalhador rural brasileiro. Produtores de arroz no Rio Grande do Sul e de soja em todo o país enfrentam desde a última semana uma situação alarmante: falta de diesel e disparada nos preços do combustível, justamente no período crítico de colheita.

Com o fechamento do Estreito de Ormuz pela Guarda Revolucionária do Irã — por onde passa cerca de 20% do petróleo e gás natural comercializados no mundo —, o preço do barril Brent acumula alta de mais de 30% desde o início do conflito. O combustível, que era negociado a US$ 72 em fins de fevereiro, já ultrapassa os US$ 100 o barril.

Petrobras corta entrega às distribuidoras

Para piorar, a Petrobras cortou em até 30% o volume de diesel que será entregue às distribuidoras de Araucária (PR) — segundo polo de combustíveis do Brasil — em abril. Em média, a redução no país é de 23%, segundo a União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (Ubrabio). A estatal nega qualquer irregularidade nas entregas, mas o campo sente o impacto na pele.

A Federação da Agricultura do Rio Grande do Sul (Farsul) confirmou que, a partir de 5 de março, o carregamento de combustível por TRRs parou totalmente na região. O governo notificou o Ministério de Minas e Energia e a ANP, que afirmam não ver falta física do produto — contradizendo o que o produtor rural vive na prática.

Governo anuncia isenção de PIS/Cofins, mas setor cobra mais

O presidente Lula anunciou a isenção de PIS e Cofins sobre o diesel e uma subvenção aos importadores, como tentativa de conter os preços. Entidades do agronegócio pedem mais: querem elevar a mistura de biodiesel de 15% para 17% (B17), medida que reduziria a dependência do petróleo importado e garantiria segurança energética ao produtor nacional. O empreendedor rural, que produz o alimento do trabalhador brasileiro, não pode ser refém de crises geopolíticas enquanto a safra espera no campo.